Questa è la Maxfind MAX6, skateboard elettrico disponibile in due versioni: 569$ per la versione con ruote in PU e 629$ per la versione con ruote Galaxy Cloud da 105mm. Questo significa che la MAX6 è uno dei pochi longboard elettrici a cinghia accessibili sul mercato.
La Maxfind MAX6 è un po' più costosa della Wowgo 3E, che era la nostra scelta migliore per il miglior longboard elettrico sotto i 500$; ma costa meno rispetto ad altri longboard elettrici a cinghia di fascia media come la Wowgo Pioneer X4 da 629$ e la Meepo NLS 3 da 699$.
Essere uno dei longboard elettrici a cinghia più accessibili è una buona strategia di prezzo, soprattutto considerando che la Max 6 ha specifiche che superano le aspettative.
Deck – Deck composito X:

Partendo dal deck, la MAX6 utilizza un deck composito X, che si dice sia più resistente rispetto ai compositi medi di acero e bambù. Ha solo una leggera flessione.
Il deck è relativamente stretto, anche per i nostri standard di piedi asiatici, con parte dei piedi che sporgono la maggior parte del tempo. Ci piace la concavità pronunciata a forma di U, che avvolge bene i piedi. Dal punto di vista del design, il grip tape ammortizzante conferisce un’estetica cyberpunk molto interessante, un bel cambiamento rispetto alle tante grafiche minimaliste sul mercato.
Batteria – Batteria Samsung 10s 21700 da 360Wh 10Ah:

Passando alla batteria, la MAX6 è alimentata da celle Samsung 40T 21700, che sono celle piuttosto solide. Peccato che Maxfind abbia scelto una configurazione 10s2p invece di 12s2p, come quella presente sia sulla Wowgo Pioneer X4 che sulla Meepo NLS 3. Tuttavia, l’autonomia della Max 6 risulta migliore. È pubblicizzata con un’autonomia fino a 31 miglia (50 km), e nei nostri test siamo riusciti a percorrerne 25,5 miglia (41 km). Questo è il 50% in più rispetto a quanto ottenuto con Pioneer X4 e NLS 3.
Un possibile problema potrebbe essere che usare una configurazione 10s invece di 12s dia meno potenza alla tavola, ma ne parleremo un po’ più avanti.
ESC e telecomando - ESC Hobbywing:

Successivamente, Maxfind ha scelto il collaudato ESC Hobbywing. Per il telecomando, probabilmente si tratta del telecomando standard Hobbywing con una custodia personalizzata. Ha uno schermo per la telemetria, offre 4 impostazioni di velocità e può essere abbinato alla loro app mobile per personalizzare il profilo di guida.
Motore – Motori a cinghia doppi da 900W:

Passando ai motori, la MAX6 monta potenti motori a cinghia doppi da 900W, piuttosto potenti per una tavola di fascia media. La velocità massima dichiarata è un modesto 26 mph (42 km/h), quindi non sorprende che siamo riusciti a raggiungerla nel test.
Ha un rapporto di trasmissione di 1:2,7, che è piuttosto alto.
Truck e ruote – Truck personalizzati Max III a 45° e ruote in PU da 90mm o Galaxy Cloudwheels da 105mm

Per quanto riguarda truck e ruote, la MAX6 utilizza i propri truck personalizzati Max III a 45°.
Si tratta di truck forgiati CNC, più resistenti e sicuri rispetto ai truck fusi. Per alcuni skater, avere un truck forgiato è fondamentale per la sicurezza, ma trovarne uno su una tavola da 600$ è raro, quindi questo è un grande punto a favore della MAX6.
Per le ruote, si può scegliere tra ruote in poliuretano da 90mm o l’upgrade con Galaxy Cloudwheels da 105mm. La tavola pesa circa 9,5 kg (20,9 libbre), quindi è abbastanza leggera e facile da trasportare.
Luci RGB:

Una caratteristica distintiva è sicuramente l’illuminazione ambientale RGB, frutto di una collaborazione con il marchio Soundynamic, che presenta luci RGB eleganti sui lati del deck.
Le luci RGB hanno 3 modalità: la prima cambia colore, la seconda è un effetto “respirazione” e l’ultima lampeggia. Il colore cambia di default e non può rimanere fisso su un solo colore, cosa che ci ha un po’ deluso. Le luci si possono accendere e spegnere con il telecomando. C’è anche una luce freno che diventa rossa quando si frena.
Nonostante le luci non siano così luminose come i LED lungo il deck, aggiungono comunque un tocco piacevole alla tavola.
Riepilogo specifiche della Maxfind MAX6:

Per anni, la strategia di Maxfind è stata “prezzare la tavola un po’ più alta della concorrenza e giustificare il prezzo con componenti di qualità superiore e un design più bello”. La Max 6, però, è diversa. Probabilmente offre il miglior rapporto qualità-prezzo a 549$, soprattutto se si apprezza l’illuminazione ambientale.
Per fare un confronto, mettiamo la Max 6 contro la Wowgo 3E da 449$. La Maxfind Max 6 è un ottimo affare qui, grazie a un’autonomia maggiore dovuta all’uso delle celle Samsung 40T 21700. Ha anche un motore più potente, truck CNC e luci.
D’altra parte, confrontandola con la Wowgo Pioneer X4 da 629$ e la Meepo NLS 3 da 699$, la Max 6 se la cava bene anche lì.
I lati negativi sono la batteria più piccola e la potenza inferiore, ma i lati positivi sono i truck forgiati invece che fusi e, ancora, le luci ambientali. Perciò, se apprezzi i truck forgiati e le luci ambientali e ti accontenti di una batteria 10s, la Maxfind Max 6 sarà, sulla carta, la miglior tavola nella fascia di prezzo 500-600$.
Esperienza di guida della Maxfind MAX6

La MAX6 ha coppia, si è sentita più potente della Wowgo 3E fin da subito. Probabilmente il rapporto di trasmissione più alto gioca un ruolo. La Max 6 si difende bene usando una batteria 10s invece di 12s.
Tuttavia, rispetto a tavole più costose come la Meepo NLS 3 e la Wowgo Pioneer X4, la Max 6 è un po’ indietro in termini di coppia e potenza. Probabilmente è così che la Max 6 ottiene molta più autonomia rispetto a queste due, riducendo la potenza e aumentando l’efficienza della batteria.
La MAX6 raggiunge facilmente la velocità massima ed è molto stabile in ogni momento. Però sentiamo che i truck sono un po’ troppo resistenti alle curve. Diciamo che non sono stati i truck più reattivi che abbiamo mai provato, ma sono sicuramente stabili. Abbiamo provato ad allentare i truck, ma anche così tendevano a voler andare dritti. Detto questo, il carving non è il massimo su questa tavola, ma cambiare i cuscinetti potrebbe aiutare in questo aspetto.

Nel complesso, la tavola è comoda. Come detto, la concavità fa sentire i piedi a proprio agio e, naturalmente, l’ESC Hobbywing garantisce un’accelerazione e una frenata completamente fluide.
La tavola non è la migliore nel ridurre le vibrazioni della strada, dato che usa un deck più rigido. Tuttavia, la MAX6, essendo a cinghia, è ovviamente migliore di qualsiasi tavola a mozzo. Se vuoi una guida ancora più morbida, puoi sempre montare le Cloud Wheels.
Verdetto sulla Maxfind MAX6:

Come puoi vedere, la Maxfind MAX6 non è perfetta, una tavola da 569$ inevitabilmente ha qualche difetto. La MAX6 non ha la velocità massima più emozionante, non ha i truck più divertenti e la luce ambientale integrata non è la più appariscente.
Detto questo, rimane una delle migliori opzioni per il suo prezzo. Ha un’autonomia straordinaria, truck forgiati più sicuri e, anche se non è la nostra configurazione di luci preferita, almeno c’è. Abbiamo recensito molti Maxfind e finora la Max 6 è la nostra chiara preferita e la consigliamo caldamente a chi cerca qualcosa sotto i 600$.






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