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SecondiQuesto è lo skateboard elettrico Maxfind MAX6 che è disponibile in due versioni: 569$ per la versione con ruote in PU e 629$ per la versione con ruote Galaxy Cloud da 105mm. Questo significa che il MAX6 è uno dei pochi longboard elettrici a cinghia accessibili disponibili sul mercato.
Il Maxfind MAX6 è un po' più costoso del Wowgo 3E, che era la nostra scelta migliore per il miglior longboard elettrico sotto i 500$; ma costa meno rispetto ad altri longboard elettrici a cinghia di fascia media come il Wowgo Pioneer X4 da 629$ e il Meepo NLS 3 da 699$.
Essere uno dei longboard elettrici a cinghia più accessibili è una buona strategia di prezzo, soprattutto considerando che il Max 6 ha specifiche che superano le aspettative.

Partendo dal deck, il MAX6 utilizza un deck composito X, che si dice sia più resistente rispetto ai compositi medi di acero e bambù. Ha solo una leggera flessibilità.
Il deck è relativamente stretto, anche per i nostri standard di piedi asiatici, con parte dei piedi che sporgono la maggior parte del tempo. Ci piace la concavità pronunciata a forma di U, che avvolge bene i piedi. Dal punto di vista del design, il grip tape ammortizzante conferisce un'estetica cyberpunk molto interessante, un bel cambiamento rispetto alle tante stampe minimaliste sul mercato.

Passando alla batteria, il MAX6 è alimentato da celle Samsung 21700 40T, che sono celle piuttosto solide. Peccato che Maxfind abbia scelto una configurazione 10s2p invece di 12s2p, come quella presente sia sul Wowgo Pioneer X4 che sul Meepo NLS 3. Tuttavia, l'autonomia del Max 6 risulta migliore. È pubblicizzato con un'autonomia fino a 31 miglia (50 km), e nei nostri test siamo riusciti a raggiungere 25,5 miglia (41 km). Questo è il 50% in più rispetto a quanto ottenuto con il Pioneer X4 e l'NLS 3.
Un possibile problema potrebbe essere che l'uso di una configurazione 10s invece di 12s dia meno potenza alla tavola, ma ne parleremo un po' più avanti.

Successivamente, Maxfind ha scelto il collaudato ESC Hobbywing. Per il telecomando, probabilmente si tratta del telecomando standard Hobbywing con una custodia personalizzata. Ha uno schermo per la telemetria, offre 4 impostazioni di velocità e può essere abbinato alla loro app mobile per personalizzare il profilo di guida.

Passando ai motori, il MAX6 monta potenti motori a cinghia doppi da 900W, piuttosto potenti per una tavola di fascia media. La velocità massima dichiarata è un modesto 42 km/h (26 mph), quindi non sorprende che siamo riusciti a raggiungere quella velocità nel nostro test.
Ha un rapporto di trasmissione di 1:2,7, che è piuttosto alto.

Per quanto riguarda truck e ruote, il MAX6 utilizza i propri truck personalizzati Max III a 45°.
Si tratta di truck forgiati CNC, più resistenti e sicuri rispetto ai truck fusi. Per alcuni skater, avere un truck forgiato è fondamentale per la sicurezza, ma trovarne uno su una tavola da 600$ è raro, quindi questo è un grande punto a favore del MAX6.
Per le ruote, si può scegliere tra ruote in poliuretano da 90mm o un upgrade con Galaxy Cloudwheels da 105mm. La tavola pesa circa 9,5 kg (20,9 libbre), quindi è abbastanza leggera e facile da trasportare.

Una caratteristica distintiva è sicuramente l'illuminazione ambientale RGB, frutto di una collaborazione con il marchio Soundynamic, che presenta luci RGB eleganti ai lati del deck.
La luce RGB cicla attraverso 3 modalità: la prima cambia colore, la seconda è un pattern di respiro, e l'ultima lampeggia. Il colore cambia di default e non può rimanere fisso su un singolo colore, con nostro disappunto. Le luci si possono accendere e spegnere con il telecomando. C'è anche una luce freno che diventa rossa quando si frena.
Nonostante le luci non siano luminose come i LED lungo il deck, aggiungono comunque un tocco piacevole alla tavola.

Per anni, la strategia di Maxfind è stata quella di “prezzare la tavola un po' più alta rispetto alla concorrenza e giustificare il prezzo con componenti di qualità superiore e un design più bello”. Il Max 6, però, è diverso. Probabilmente offre il miglior rapporto qualità-prezzo a 549$, soprattutto se si apprezza l'illuminazione ambientale.
Per fare un confronto, mettiamo il Max 6 contro il Wowgo 3E da 449$. Il Maxfind Max 6 è un ottimo affare qui, grazie a un'autonomia maggiore dovuta all'uso delle celle Samsung 21700 40T. Ha anche un motore più potente, truck CNC e luci.
D'altra parte, confrontandolo con il Wowgo Pioneer X4 da 629$ e il Meepo NLS 3 da 699$, il Max 6 se la cava bene anche lì.
I lati negativi sono la batteria più piccola e la potenza inferiore, ma i lati positivi sono i truck forgiati invece che fusi e, ancora una volta, le luci ambientali. Perciò, se apprezzi i truck forgiati e le luci ambientali e ti accontenti di una batteria 10s, il Maxfind Max 6 sarà, sulla carta, la miglior tavola nella fascia di prezzo 500-600$.

Il MAX6 ha coppia, si è sentito più potente del Wowgo 3E fin dall'inizio. Probabilmente il rapporto di trasmissione più alto gioca un ruolo qui. Il Max 6 si difende bene usando una batteria 10s invece di 12s.
Tuttavia, rispetto ai modelli più costosi Meepo NLS 3 e Wowgo Pioneer X4, il Max 6 è un po' indietro in termini di coppia e potenza. Probabilmente è così che il Max 6 ottiene molta più autonomia rispetto a questi due, riducendo la potenza e aumentando l'efficienza della batteria.
Il MAX6 raggiunge facilmente la velocità massima ed è molto stabile in ogni momento. Però sentiamo che i truck sono un po' troppo resistenti alle curve. Diciamo che non sono stati i truck più reattivi che abbiamo mai testato, ma sono sicuramente stabili. Abbiamo provato ad allentare i truck, ma anche così, erano quei truck che vogliono solo andare dritti. Detto questo, il carving non è il massimo su questa tavola, ma cambiare i bushings potrebbe aiutare in questo aspetto.

Nel complesso, la tavola è confortevole. Come detto, la concavità fa sentire i piedi a proprio agio e, naturalmente, l'ESC Hobbywing garantisce un'accelerazione e una frenata completamente fluide.
La tavola non è la migliore nel ridurre le vibrazioni della strada, dato che usa un deck più rigido. Tuttavia, il MAX6, essendo una tavola a cinghia, è ovviamente migliore di qualsiasi tavola a mozzo. Se vuoi davvero una guida più morbida, puoi sempre montare le Cloud Wheels.

Come puoi vedere, Maxfind MAX6 non è perfetto, una tavola da 569$ inevitabilmente ha qualche difetto. Il MAX6 non ha la velocità massima più emozionante, non ha i truck più divertenti e la luce d'ambiente integrata non è la più appariscente.
Detto questo, rimane una delle migliori opzioni al suo prezzo. Ha un'autonomia straordinaria, truck forgiati più sicuri e, anche se non è la nostra configurazione di luci preferita, almeno c'è. Abbiamo recensito molti Maxfind e finora il Max 6 è il nostro preferito indiscusso e lo consigliamo caldamente a chiunque cerchi qualcosa sotto i 600$.
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