Guida completa alle leggi sui monopattini elettrici negli Stati Uniti,

Nel 2025 puoi circolare legalmente con un monopattino elettrico se non superi i 20 mph, indossi il casco dove richiesto e rispetti le norme del tuo stato su età, marciapiedi e patente.

Questa guida spiega le nuove indicazioni federali sulla sicurezza, i limiti di velocità per stato, le leggi sul casco, le multe e le particolarità locali

Le leggi sui monopattini elettrici negli U.S.

Definizioni legali — monopattino, ciclomotore e PMD

Un monopattino elettrico con motore indica in genere un veicolo con pedana per stare in piedi, sterzo a manubrio, motore elettrico ≤ 750 W e velocità massima inferiore a 20 mph. Se si supera uno dei due limiti, il veicolo potrebbe essere riclassificato come ciclomotore o motocicletta, con obbligo di targa, assicurazione e casco.

Perché le regole variano da uno stato e da una città all’altra

Gli standard di produzione sono stabiliti a livello nazionale, ma le regole di circolazione sono lasciate ai singoli stati. Gli stati consentono poi alle città di inasprire o allentare le norme di dettaglio: perciò Denver, Austin e Seattle sono molto diverse da Philadelphia o Manhattan.

Normative per flotte condivise e proprietari privati

Le flotte senza stazioni fisse richiedono permessi che limitano il numero di veicoli, le zone di parcheggio o la velocità per corsa. I proprietari privati devono rispettare solo il codice della strada, quindi il tuo monopattino potrebbe andare dove quelli a noleggio non possono, o viceversa, a seconda dei permessi locali.

Requisiti legali principali per stato

Limiti di velocità e potenza del motore

• 20 mph è il limite ideale nella maggior parte del paese; superandolo, in 16 stati il veicolo rientra nella categoria dei ciclomotori.
  

• Molti stati fissano inoltre un limite di 750 W per il motore; i veicoli più potenti devono essere immatricolati.
  

Obblighi relativi a casco e dispositivi di sicurezza

• Nessuno stato ha ancora una legge universale che imponga il casco agli adulti.
  

• Dodici stati e il D.C. impongono il casco ai conducenti sotto i 18 anni (o 16/17 in alcuni casi).
  

• In Massachusetts, Oregon e Washington, al crepuscolo sono obbligatori i catarifrangenti e un campanello.
  
  

Età minima, patente e permessi

• La patente di guida o il permesso di guida sono richiesti solo in CA, AR, MA, MO.
  

• In Idaho e New Hampshire l’età minima è interamente disciplinata dalle ordinanze locali.
  

Dove si può circolare — Strade, piste ciclabili, marciapiedi

• In 17 stati è vietato circolare sui marciapiedi (tra questi Florida e Texas).
  

• L’uso delle piste ciclabili segue le regole per le biciclette, salvo diversa segnalazione.
  

• Le strade con limite superiore a 35 mph sono vietate quasi ovunque.
  
  

Norme su registrazione, assicurazione e dotazioni

• La registrazione è richiesta solo alle Hawaii, in Alabama e in Tennessee quando un monopattino può superare le 20 mph.
  

• L’assicurazione di responsabilità civile per monopattini personali è facoltativa ovunque, ma due stati offrono ora polizze pilota a basso costo.

Elenco delle leggi stato per stato 2025

Regione occidentale (AK | AZ | CA | CO | HI | ID | MT | NV | NM | OR | UT | WA | WY)

Regione del Midwest (IA | IL | IN | KS | MI | MN | MO | NE | ND | OH | SD | WI)

Regione meridionale (AL | AR | DE | FL | GA | KY | LA | MD | MS | NC | OK | SC | TN | TX | VA | WV)

Regione nord-orientale (CT | MA | ME | NH | NJ | NY | PA | RI | VT)

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 Perché si distingue

• Prestazioni omologate per la strada – I doppi motori nel mozzo da 750 W (1,500 W complessivi) ti portano rapidamente a 25 mph, restando però al di sotto del limite di 20 mph previsto in molti stati: puoi quindi adeguarti al limite locale con un tocco sul pulsante della modalità di guida.
  

• Autonomia reale per gli spostamenti quotidiani – La batteria Samsung da 48 V offre 19–36 miglia per carica, più che sufficienti per la maggior parte dei tragitti casa-lavoro di andata e ritorno; un pacco batteria sostituibile rapidamente raddoppia l’autonomia senza dover aspettare vicino a una presa.
  

• Ricarica rapida in tre ore – Ricaricalo durante la pausa pranzo e sarà pronto per il viaggio di ritorno.
  

• Comfort su ogni terreno – I grandi pneumatici da 10 pollici e il sistema a triplo freno (elettronico + a disco + parafango) rendono più agevoli i tratti di asfalto sconnesso, sabbia smossa o neve leggera, garantendo una frenata sicura.
  

• Il campione delle salite – Affronta pendenze del 35 %, così le rampe dei parcheggi e i viadotti non ti rallenteranno.
  

• Prima di tutto, la portabilità – Si piega in un solo passaggio, diventando compatto per la metropolitana o il bagagliaio in pochi secondi; la disposizione dell’acceleratore a pollice non richiede alcuna curva di apprendimento.
  

• Garanzia senza pensieri e spedizione locale – Fino a nove mesi di copertura e spedizioni dai magazzini statunitensi riducono al minimo i tempi di inattività.
  
  

Specifiche a colpo d’occhio

In sintesi: se le normative locali consentono l’uso dei monopattini elettrici su strada e cerchi un affidabile mezzo per gli spostamenti quotidiani, il Maxfind Glider G5 Pro abbina una velocità conforme alle normative statali a un’autonomia elevata, ricarica rapida e prestazioni adatte a qualsiasi percorso, rendendolo un upgrade intelligente e pronto per il futuro per i tuoi spostamenti in settimana.

La parola finale

Le regole cambiano rapidamente. Controlla il regolamento comunale prima di ogni nuovo percorso, guida in modo prevedibile e tieni le luci accese dopo il tramonto. Restare informati è il modo più semplice per rendere ogni viaggio piacevole, sicuro e senza multe.