Recensione Maxfind FF Belt Electric Skateboard - Il sogno di un bambino realizzato

Sono stato abbastanza fortunato da essere un bambino proprio quando la Rivoluzione dello Skateboard degli anni '70 ebbe luogo. Non un adolescente, un bambino. Con l'introduzione delle ruote in uretano morbide e silenziose e lo sviluppo rapido di cuscinetti, truck e design del deck, il semplice giocattolo per bambini con ruote di metallo che era lo “skate board,” cugino del più popolare pattino a rotelle, è stato improvvisamente rinato come un dispositivo di trasporto alla moda, elegante e divertente che rapidamente è salito a uno status quasi iconico e religioso - almeno tra noi bambini.

Le riviste di skate comparivano al supermercato e, man mano che mi appassionavo allo sport, le divoravo come fumetti. Proprio quando ho raggiunto i due cifre, sotto l'albero di Natale è apparso un lungo pacco, e nonostante la pioggia incessante di Portland, le temperature quasi sotto zero e la disapprovazione accigliata di mia madre, ho passato ore e ore a padroneggiare il deck a coda di barca con quattro ruote viola, pioggia o non pioggia. Presto sembrava che tutti i miei amici avessero uno skateboard - perché ce l'avevano davvero. I ragazzi del quartiere e io (purtroppo, nessuna ragazza faceva parte del nostro club di skater non ufficiale e loro non volevano davvero essere viste con noi ragazzini ribelli) cercavamo ogni collina, argine e scala pubblica per perfezionare i nostri trick. Arti si sono fratturati. Denti sono stati persi. È stato il momento migliore.

Lo skateboard è stato il mio primo assaggio di libertà e, insieme alla mia BMX, era anche un buon modo per spostarsi. Ho continuato a fare skateboard fino a quando non mi sono diplomato al liceo, quando auto e moto sono diventate più importanti. Il mio vecchio deck di quei tempi ora è appeso in garage, in bella vista ma inutilizzato. E ora ho un adolescente tutto mio, ma lui non fa skateboard (è più interessato a giocare a calcio). NBD, ma recentemente l'ho tentato con una versione modernizzata del sogno di molti adolescenti prima della patente: uno skateboard motorizzato, lo $899 Maxfind Belt 77 electric longboard. Naturalmente, ho dovuto personalmente esaminare a fondo le sue qualità di guida. È il mio lavoro.

Il FF BELT è abbastanza silenzioso e il controller rende facile la guida.

Ci sono due modi principali per motorizzare uno skateboard elettrico: usare motori in-hub che si adattano all'interno delle ruote, oppure optare per motori esterni che fanno girare una cintura collegata alle ruote. Il Maxfind FF BELT, chiaramente, usa le cinture per far muovere le ruote posteriori. Ho provato entrambi i tipi, e mentre ciascuno ha i suoi pro e contro, l'approccio a cintura è il più versatile, poiché permette una rimozione e uno scambio delle ruote più facile. Infatti, mentre il mio FF BELT in prova era dotato di grandi ruote in uretano da 105mm, Maxfind offre anche alcune ruote tecnologiche con luci LED e molto altro set più grande di ruote e pneumatici pneumatici per il FF. Le ruote possono essere sostituite con strumenti normali proprio come su uno skateboard normale.

Il telecomando è semplice da usare ma include anche uno schermo OLED informativo.

Il treno di trasmissione a ruota posteriore del FF BELT consiste in due motori da 1.500 Watt che azionano ciascuna ruota posteriore indipendentemente, eliminando la necessità di un differenziale complesso (e minuscolo). Ogni supporto motore include un volano pesante esposto per rendere più fluida l'erogazione della potenza. Una copertura in plastica aiuta a proteggere l'assemblaggio della trasmissione posteriore per la maggior parte e probabilmente è una cattiva idea lasciarla intasare di detriti. Sotto il deck, un insolito set di truck M III Dual Kingpin permette una regolazione precisa della forza di sterzata e conferisce un po' di sollevamento al longboard. Come la maggior parte dei longboard, il deck ha una certa flessibilità che era evidente ma altrimenti non invasiva.

La batteria rimovibile da 8,7 ampere-ora può essere sostituita rapidamente.

Una batteria da 8,7 Ampere-ora si trova sotto una copertura nel deck lungo 41 pollici ed è facile da rimuovere. Questa capacità di sostituzione rapida offre agli acquirenti l'opzione di portare con sé più batterie per una maggiore autonomia, che Maxfind indica come 25 miglia con una carica, probabilmente al massimo. Velocità e direzione sono controllate da un piccolo telecomando wireless ricaricabile con un elegante display OLED che mostra velocità, stato della batteria e modalità di potenza (1-4). Una rotella sul telecomando controlla l'accelerazione e la frenata sorprendentemente efficace. Ho anche aggiunto un paio di fari ricaricabili montati su piccole guide nella parte anteriore del deck per aumentare la visibilità. Non c'erano luci posteriori.

Tempo di corsa

Mio figlio prova il FF BELT indossando un casco da bici Unit1 con LED per una maggiore visibilità.

Sono partito con cautela per la mia prima corsa sul FF BELT. Ho oliato i cuscinetti del mio vecchio skateboard e ho fatto qualche giro in un parcheggio vicino per risvegliare la memoria muscolare del pattinaggio, a lungo inattiva, poi ho montato il FF BELT e impostato il livello di uscita del motore su “1” di quattro. Indossavo un casco integrale Bell Full-10 bike helmet e una giacca da motociclista corazzata perché avevo subito una grave commozione cerebrale e un trauma cranico - nonostante indossassi un casco, che ha certamente attenuato gli effetti dell'impatto - su un dispositivo simile nel 2020, e volevo evitare di ripetere quell'incidente. Mio figlio ha scelto un Unit1 Faro bike helmet con LED integrati per una migliore visibilità agli altri sulla strada.

Ho spinto la tavola alla vecchia maniera per metterla in movimento e ho spinto in avanti la rotella del pollice. La FF BELT ha iniziato a muoversi dolcemente e dopo qualche minuto la mia fiducia è tornata. Ma non dover alimentare la tavola da solo? Quello è un sentimento diverso (ma divertente).

Le ruote da 105mm della Maxfind FF BELT (a sinistra) sono enormi rispetto a quelle di uno skateboard manuale moderno.

Le grandi ruote della FF - circa tre volte la dimensione delle ruote normali da skateboard - assorbivano la maggior parte delle asperità del pavimento, ma senza una coda a calcio per sollevare le ruote anteriori sopra un ostacolo, cercavo di individuare eventuali sassolini o detriti che potessero causare una fermata improvvisa. Anche al livello di potenza più basso, 1, la FF BELT si muoveva bene. Ero ancora lontano dal portare la potenza al livello turbo 4.

Alla fine, ho portato la FF BELT nella pista ciclabile davanti a casa mia a Portland e, di prima mattina di domenica, ho impostato il controller al Livello 2 e ho modulato la potenza. La velocità è aumentata rapidamente fino a quasi 20 mph, che sembra davvero, davvero veloce per uno skateboard. Ai tempi, sfrecciavamo giù per le colline sui nostri skateboard, ignari dei pericoli man mano che la velocità aumentava. Caschi? Allora no. Non so come siamo sopravvissuti.

Lo skater esperto Kofi guida la FF BELT attraverso un sentiero di un parco locale. I bambini non hanno paura.

Dopo aver stretto i truck per una migliore stabilità in linea retta, ho impostato il livello di potenza a 3 e sono volato giù per una strada liscia e appena asfaltata a oltre 20 mph, un vero brivido ma anche abbastanza stressante per questo maturo pilota. Partire con la tavola al Livello 4 comporta un'accelerazione davvero robusta e per un breve momento la FF BELT ha toccato la sua velocità massima di 28 mph, che è la stessa di una e-bike Classe 3, che monta ruote molto più grandi e tipicamente freni a disco robusti. Tuttavia, la FF BELT sembrava a suo agio a quella velocità, probabilmente grazie al passo di quasi quattro piedi, anche se l'asfalto fresco e liscio era lo scenario migliore possibile per quel tipo di velocità.

Avvicinandomi a un segnale di stop, ho rilasciato il pollice dall'acceleratore e ho modulato i "freni" completamente variabili, che sono semplicemente un'inversione dell'alimentazione del motore. La FF BELT si è fermata in modo fluido e controllato. Girandomi, la FF BELT ha facilmente scalato una pendenza dolce con me a bordo, e Maxfind dice che può salire una pendenza del 35%, probabilmente non con qualcuno della mia taglia a bordo. Doppio tocco sul pulsante di controllo del livello permette anche di guidare la tavola in "retromarcia", o in una sorta di modalità "trazione anteriore". Ho preferito la modalità normale a trazione posteriore.

Kofi a tutta velocità sulla FF BELT. È veloce, ma anche facilmente controllabile.

"Dopo aver terminato i miei giri con l'FF Belt, l'ho passato a mio figlio adolescente e al suo amico Kofi (visto in molte delle foto qui), uno skater esperto che spesso percorre chilometri per andare a scuola sul suo deck, proprio come facevo io a quell'età. Il suo giudizio dopo aver girato con l'FF Belt? \"Strano, ma davvero divertente.\" Una sintesi concisa."

"Conclusioni"

"È un po' sorprendente pensare che queste piccole ruote possano farti muovere senza sforzo, ma questa è la bellezza della micromobilità."

"Quando ero un ragazzino skater, immaginavamo come sarebbe stato avere uno skateboard con un motore. Alcuni fortunati bambini con genitori abili e chiaramente mal consigliati assemblavano effettivamente tali congegni da kit che si potevano comprare dietro le riviste come Popular Mechanics e simili. Ma erano sempre cose inaffidabili, rumorose, che sputavano fumo d'olio, alimentate da piccoli motori a 2 tempi che a malapena riuscivano a muoversi, e di solito non duravano a lungo. Tuttavia, il sogno era reale."

"Lo sviluppo delle batterie al litio, dei piccoli ma potenti motori elettrici e della tecnologia di connessione wireless rende possibili quei motorini da skateboard un tempo improbabili come il Maxfind FF Belt - finalmente. Potresti usarlo per andare al lavoro? Suppongo sia possibile se sei abbastanza coraggioso. È sicuramente più veloce che camminare - o spingere il tuo skateboard manuale per strada. Ed è sempre stato divertente da guidare, con una potenza inaspettata ma anche facilmente controllabile. E come dispositivo di micromobilità per l'ultimo miglio, è difficile da battere. Pur essendo più pesante e grande di uno skateboard normale, puoi comunque sollevarlo e salire su un treno pendolare o metterlo sul sedile posteriore o nel bagagliaio di un'auto. Ma soprattutto, è stato molto divertente semplicemente girare per il quartiere, godendo del movimento a un livello molto minimalista, e affrontare le curve con il passo lungo. Non ho mai avuto problemi con l'FF Belt, e non sono mai rimasto senza batteria nonostante alcune corse più lunghe."

"Anche se sono passato a macchine più grandi e veloci come auto e motociclette (e e-bike), devo ammettere che il bambino di 10 anni che si nasconde ancora nei miei ricordi si è divertito un mondo a guidare il Maxfind FF Belt. Almeno ora è finalmente abbastanza intelligente da indossare un casco (e altro), e frenare quando le cose diventano davvero veloci. La maggior parte delle volte."

URL della recensione Forbes: https://www.forbes.com/sites/billroberson/2023/08/31/review-maxfinds-ff-belt-electric-skateboard-is-a-kids-dream-realized/?sh=17b34ccb5885

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