Tuve la suerte de ser un niño justo cuando tuvo lugar la Revolución del Skateboard de los años 70. No un adolescente, un niño. Con la introducción de ruedas de uretano suaves y silenciosas y el rápido desarrollo de rodamientos, ejes y diseño de tablas, el humilde juguete infantil con ruedas de metal que era el “skate board,” primo del más popular patín de ruedas, de repente renació como un dispositivo de transporte moderno, elegante y divertido que rápidamente ascendió a un estatus casi icónico y religioso - al menos entre nosotros los niños.
El skateboarding fue mi primera experiencia de libertad, y junto con mi bicicleta BMX, también fue una buena forma de moverme. Seguí practicando skateboarding hasta que me gradué de la secundaria, cuando los autos y las motocicletas cobraron mayor importancia. Mi vieja tabla de esos días ahora cuelga en el garaje, en un lugar de honor pero sin usar. Y ahora tengo un adolescente, pero él no anda en skate (prefiere jugar al fútbol). No es gran cosa, pero recientemente lo tenté con una versión modernizada de la máquina de ensueño de muchos adolescentes antes de obtener la licencia de conducir: un skateboard motorizado , el $899 Maxfind Belt 77 electric longboard. Por supuesto, tuve que investigar personalmente a fondo sus cualidades de manejo también. Es mi trabajo.

El FF BELT es bastante silencioso y el controlador facilita el manejo.
Hay dos formas principales de motorizar un e-skateboard: usar motores integrados que encajan dentro de las ruedas, u optar por motores externos que giran una correa conectada a las ruedas. El Maxfind FF BELT, claramente, usa correas para hacer girar las ruedas traseras. He probado ambos tipos, y aunque cada uno tiene sus puntos buenos y malos, el enfoque de la correa es el más versátil, ya que permite una extracción e intercambio de ruedas más fácil. De hecho, mientras que mi FF BELT de revisión venía con grandes ruedas de uretano de 105 mm, Maxfind también ofrece algunas ruedas técnicas con luces LED y un mucho conjunto más grande de ruedas y neumáticos neumáticos para el FF. Las ruedas se pueden cambiar con herramientas normales, igual que en un skateboard regular.

El control remoto es fácil de usar pero también incluye una pantalla OLED informativa.
El tren motriz trasero del FF BELT consiste en dos motores de 1,500 vatios que impulsan cada rueda trasera de forma independiente, eliminando la necesidad de un diferencial complejo (y pequeño). Cada soporte de motor incluye un volante pesado expuesto para suavizar la entrega de potencia. Una cubierta plástica ayuda a proteger el conjunto de la rueda trasera en su mayor parte y probablemente sea mala idea dejar que se obstruya con escombros. Bajo la plataforma, un conjunto inusual de trucks M III Dual Kingpin permite un ajuste preciso de la fuerza de giro y da un poco de elevación al longboard. Como la mayoría de los longboards, la plataforma tiene cierta flexibilidad que era evidente pero no molesta.

La batería removible de 8.7 amperios-hora puede intercambiarse rápida y fácilmente.
Una batería de 8.7 amperios-hora se encuentra bajo una cubierta en la plataforma de 41 pulgadas de largo y es fácil de quitar. Esa capacidad de cambio rápido ofrece a los compradores la opción de llevar más baterías para mayor autonomía, que Maxfind dice es de 25 millas con una carga, probablemente en el mejor de los casos. La velocidad y dirección se controlan con un pequeño control remoto inalámbrico recargable con una elegante pantalla OLED que muestra velocidad, estado de la batería y modo de potencia (1-4). Una rueda de pulgar en el control remoto regula la aceleración y el frenado, sorprendentemente efectivo. También añadí un par de faros recargables que se montan en pequeños rieles al frente de la tabla para mayor visibilidad. No había luces traseras.
Tiempo de paseo

Mi hijo prueba el FF BELT mientras lleva un casco Unit1 con LEDs para mayor visibilidad.
Procedí con cuidado en mi primer paseo con el FF BELT. Engrasé los rodamientos de mi vieja tabla e hice unas vueltas en un estacionamiento cercano para reactivar mi memoria muscular de skate, que llevaba mucho tiempo sin usar, y luego monté el FF BELT y ajusté el nivel de salida del motor a “1” de cuatro. Usé un casco integral Bell Full-10 bike helmet y una chaqueta de motociclista blindada ya que sufrí una fuerte conmoción cerebral y lesión en la cabeza - a pesar de llevar casco, que ciertamente mitigó los efectos del impacto - en un dispositivo similar en 2020, y quería evitar repetir esa mala experiencia. Mi hijo optó por un Unit1 Faro bike helmet con LEDs integrados para mejor visibilidad ante otros en la carretera.
Empujé la tabla al estilo antiguo para ponerla en movimiento y avancé suavemente el acelerador de pulgar. El FF Belt arrancó con suavidad, y después de unos minutos, recuperé la confianza. ¿Pero no tener que impulsar la tabla yo mismo? Eso sí que es una sensación diferente (pero divertida).

Las ruedas de 105 mm del Maxfind FF Belt (izquierda) son enormes comparadas con las de un monopatín manual moderno.
Las grandes ruedas del FF - aproximadamente tres veces el tamaño de las ruedas normales de skate - absorbían la mayoría de los baches en el pavimento, pero sin cola para levantar las ruedas delanteras sobre un obstáculo, trataba de detectar cualquier grava o escombro que pudiera causar una parada repentina. Incluso en el ajuste de potencia más bajo, nivel 1, el FF Belt se mueve con soltura. Todavía estaba lejos de subir la potencia al nivel turbo 4.
Finalmente, saqué el FF Belt al carril bici frente a mi casa en Portland y temprano un domingo por la mañana, puse el controlador en Nivel 2 y suavemente apliqué potencia. La velocidad aumentó rápidamente hasta acercarse a 20 mph, lo que se siente realmente, realmente rápido para un monopatín. En aquellos tiempos, solíamos lanzarnos cuesta abajo en nuestros monopatines, sin preocuparnos por los peligros a medida que la velocidad aumentaba. ¿Cascos? No en esa época. No estoy seguro de cómo sobrevivimos.

El experimentado patinador Kofi pilota el FF Belt por un sendero local en el parque. Los niños no tienen miedo.
Después de apretar los trucks para una mejor estabilidad en línea recta, subí el nivel de potencia a 3 y volé por una calle lisa y recién pavimentada a más de 20 mph, lo cual fue una emoción absoluta pero también bastante estresante para este maduro patinador. Empezar con la tabla en Nivel 4 resulta en una aceleración realmente robusta y por un breve momento el FF Belt alcanzó su velocidad máxima de 28 mph, que es la misma que una e-bike Clase 3, que rueda sobre ruedas mucho más grandes y típicamente cuenta con frenos de disco robustos. Sin embargo, el FF Belt parecía sentirse cómodo a esa velocidad, probablemente debido a la distancia entre ejes de casi cuatro pies, aunque el asfalto fresco y liso fue el mejor escenario posible para ese tipo de velocidad.
Al acercarme a una señal de stop, solté el acelerador de pulgar y apliqué suavemente los “frenos” totalmente variables, que son simplemente una inversión del suministro de energía del motor. El FF Belt se detuvo de manera suave y controlada. Al dar la vuelta, el FF Belt subió fácilmente una pendiente suave conmigo a bordo, y Maxfind dice que puede subir una pendiente del 35%, probablemente no con alguien de mi tamaño a bordo. Pulsar dos veces el botón de control de nivel también permite conducir la tabla en “reversa”, o en una especie de modo “tracción delantera”. Preferí el modo normal de tracción trasera.

Kofi a toda velocidad en el FF Belt. Es rápido, pero también fácil de controlar.
Después de sentirme satisfecho con mis paseos en el FF Belt, se lo pasé a mi hijo adolescente y a su amigo Kofi (que aparece en muchas de las fotos aquí), un skater competente que a menudo recorre millas hasta la escuela en su tabla, igual que yo hacía a esa edad. ¿Su opinión después de deslizarse con el FF Belt? “Raro, pero muy divertido.” Una síntesis concisa.
Conclusiones

Es un poco asombroso pensar que estas pequeñas ruedas podrían llevarte sin esfuerzo, pero esa es la
Cuando era un niño skater, solíamos imaginar cómo sería tener un monopatín con motor. Algunos niños afortunados con padres hábiles y claramente equivocados realmente ensamblaban tales artefactos a partir de kits que podías comprar en la parte trasera de revistas como Popular Mechanics y similares. Pero siempre eran cosas poco fiables, ruidosas, que echaban humo de aceite, impulsadas por pequeños motores de 2 tiempos que apenas podían moverse, y típicamente no duraban mucho. Aun así, el sueño era real.
El desarrollo de baterías de litio, motores eléctricos pequeños pero potentes y tecnología de conexión inalámbrica hacen que esos monopatines motorizados que antes parecían improbables como el Maxfind FF Belt sean posibles - por fin. ¿Podrías desplazarte con él? Supongo que es posible si eres lo suficientemente valiente. Sin duda es más rápido que caminar - o empujar tu monopatín manual por la calle. Y siempre fue divertido de montar, con una potencia inesperada que también era fácilmente controlable. Y como dispositivo de micromovilidad para el último tramo, es difícil de superar. Aunque es más pesado y grande que un monopatín normal, aún puedes levantarlo y subirte a un tren de cercanías o meterlo en el asiento trasero o maletero de un coche. Pero sobre todo, fue muy divertido simplemente pasear por el vecindario, disfrutando del movimiento a un nivel muy minimalista, y trazando curvas en la larga distancia entre ejes. Nunca tuve problemas con el FF Belt, y nunca se me acabó la batería a pesar de algunos paseos largos.
Aunque he pasado a máquinas más grandes y rápidas como coches y motocicletas (y bicicletas eléctricas), tengo que admitir que el niño de 10 años que todavía se esconde en lo más profundo de mi memoria se divirtió mucho montando el Maxfind FF Belt. Al menos finalmente es lo suficientemente inteligente como para usar un casco (y más), y frenar cuando las cosas van realmente rápido. La mayoría de las veces.
URL de la reseña de Forbes: https://www.forbes.com/sites/billroberson/2023/08/31/review-maxfinds-ff-belt-electric-skateboard-is-a-kids-dream-realized/?sh=17b34ccb5885
"Maxfind FF BELT" Compra Ahora:
https://www.maxfind.com/products/electric-skateboard-ff-belt






Compartir:
Maxfind MAX5: ¿El rey incomparable del valor económico?
Súbete a la ola del Black Friday 2023: ¡Ofertas de patinetas eléctricas en Maxfind!