

L’ère composite est là !
Alors que l’industrie reste attachée à l’artisanat traditionnel du bambou et de l’érable assemblés, MAXFIND a été la première à adopter des concepts de fabrication issus de l’industrie automobile.
Nous ne nous contentons plus de fabriquer une simple planche en bois pour transporter un pratiquant. Nous avons conçu un squelette technologique — une structure monocoque légère et très résistante, pensée pour la performance.
Il ne s’agit pas d’une trahison de la tradition, mais d’une évolution nécessaire, conçue pour offrir une expérience de glisse ultime.
Pourquoi bouleverser les traditions ?
À l’ère de la mobilité électrique intelligente, les matériaux traditionnels ont atteint un plafond de performances. Nous avons affronté de front les quatre limitations inhérentes aux plateformes en bois et apporté la solution ultime grâce à la technologie.

Structure et esthétique
Rejeter l’encombrement pour une intégration parfaite
X : Le compromis du bois traditionnel :
Pour accueillir les batteries et les contrôleurs, les planches traditionnelles nécessitent de volumineux boîtiers externes boulonnés sous la planche. Cela oblige à percer des trous dans la planche, ce qui détruit non seulement son unité visuelle, mais crée également de nombreux points d’infiltration pour l’eau, compromettant gravement la durabilité de la planche.
√ : L’évolution MAXFIND :
Grâce au procédé de moulage intégré Xcomposite™, le compartiment de batterie, le logement de l’ESC et la poignée sont tous « moulés » directement dans le châssis lui-même. Cette intégration parfaite crée un chef-d’œuvre d’esthétique industrielle tout en garantissant une étanchéité supérieure et fiable.

Sécurité et durabilité
Zéro risque, 10 ans de robustesse
X : La défaillance inévitable du bois :
Le bois et le bambou ont des ennemis naturels : l’eau, la chaleur et la corrosion. Après une exposition répétée au soleil brûlant, à la pluie et aux chocs importants, les fibres organiques se dégradent de manière irréversible et deviennent cassantes. Leur destin ultime est souvent une rupture soudaine et catastrophique au niveau des points de fixation des trucks — les zones de contrainte critiques —, ce qui représente un grave risque pour la sécurité.
√ : La promesse MAXFIND :
Notre matériau principal — la résine polymère PPS de qualité technique — est intrinsèquement insensible aux conditions météorologiques extrêmes et à la corrosion chimique. Des hivers glaciaux aux étés caniculaires, il préserve une intégrité structurelle absolue. Nous le garantissons avec une garantie anti-rupture de 10 ans, éliminant complètement le risque de défaillance de la planche.

Performances et conduite
Zéro affaiblissement, flexibilité infinie
X : la « fatigue » du bois :
Au fil du temps, les fibres de bois perdent leur élasticité — un phénomène connu sous le nom de fatigue de flexion. Vous ne perdez pas seulement le « pop » initial et le plaisir de la glisse ; pire encore, la planche perd sa capacité à amortir les vibrations. Chaque bosse et chaque fissure de la route sont directement transmises à vos pieds et à vos genoux.
√ : la vitalité MAXFIND :
Notre composite PPS est conçu pour résister. Rigoureusement testé pour supporter une charge statique de 200 kg et des impacts de sauts de 150 kg, il possède une mémoire de flexion exceptionnelle et permanente. Il absorbe constamment les vibrations de la route, pour que chaque trajet soit aussi fluide qu’une glisse sur un revêtement fraîchement asphalté.

Environnement et responsabilité
Aucune déforestation, juste de l’innovation
X : Le coût de la tradition :
Derrière chaque planche traditionnelle se cache l’abattage d’érables ou de forêts de bambous. Cette dépendance à l’exploitation des ressources naturelles perturbe non seulement les écosystèmes, mais fait également peser un lourd fardeau sur notre planète.
√ : L’engagement de MAXFIND :
Nous avons choisi une voie plus respectueuse de la Terre. Notre matériau PPS offre des performances supérieures et est entièrement recyclable, éliminant complètement la nécessité d’abattre des arbres. Nous pensons que la technologie ne doit pas seulement servir la pratique : elle doit aussi contribuer à un avenir durable.
Décoder l’ingénierie
Nous fabriquons des skateboards électriques selon les normes de précision des composants automobiles.

Moules de précision chirurgicale
Précision du bloc monolithique : Usiné dans un seul bloc d’acier à outils haute résistance, garantissant une précision structurelle absolue.
Finition avec revêtement nanotechnologique : Traité avec une technologie avancée de revêtement nanotechnologique, créant une surface haut de gamme à la texture raffinée et garantissant un démoulage impeccable.
Système de canaux chauds intelligent : Équipé d’un système exclusif de contrôle de la température qui garantit une répartition uniforme du matériau pendant l’injection, éliminant les bulles d’air internes et les défauts.

Formule composite PPS de qualité aérospatiale
À base de PPS (sulfure de polyphénylène), nous incorporons scientifiquement des antioxydants et des agents de renforcement. Après une purification et une modification rigoureuses, nous concevons un matériau plus résistant que le plastique, tout en étant plus léger que le métal.

Tests de fiabilité en laboratoire
Résistance aux températures extrêmes : Maintient une déformation structurelle nulle dans des environnements allant de -40 °C (-40 °F) à 60 °C (140 °F).
Résistance aux impacts à haute pression : Résiste à une pression d’impact de 300 kPa sur ses six côtés, garantissant que la plateforme reste exempte de fissures sous contrainte.
Capacité de charge ultime : A réussi un test de charge statique de 300 kg (660 lb) et un test de saut dynamique de 200 kg (440 lb), prêt pour une conduite tout-terrain de haute intensité.

Autorité reconnue
Une technologie de pointe est le fondement de la confiance. La planche MAXFIND est protégée par trois brevets nationaux d’utilité, créant un « fossé technologique » qui nous distingue des produits génériques fabriqués en masse.
- N° de brevet : ZL 2023 2 1117687.8
- N° de brevet : ZL 2023 2 1277761.2
- N° de brevet : ZL 2023 2 1263996.6



