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Sek.Maxfind hat gerade seine neueste Reihe elektrischer Einsteiger-Skateboards vorgestellt – die Maxfind-Max5-Serie. Die Serie wurde für unterschiedliche Vorlieben von Fahrern entwickelt und umfasst drei Modelle: den MAX5 (Einzelmotor) für 377 $, den MAX5 PRO (zwei Motoren) für 427 $ und den MAX5 PRO MAX (große Reichweite) für 547 $.
Diese Boards fallen durch ihr ansprechendes Aussehen auf, besonders im Vergleich zu anderen elektrischen Einsteiger-Skateboards unter 500 $. Zahlst du bei Maxfind Max5 eher für den Stil oder die technischen Daten?
Ohne weitere Umschweife wollen wir direkt einsteigen und herausfinden, ob diese Elektro-Skateboards ihren auffälligen Look wirklich wert sind.
Das Deck der Maxfind-Max5-Serie besteht aus einem Verbundmaterial mit Glasfaser. Bei einer Länge von 38 Zoll tragen das Camber-Design und der mittlere Flex des Decks dazu bei, Vibrationen von der Straße zu reduzieren und sorgen für eine sanftere Fahrt.
Maxfind hat mit der schmalen Deckbreite von 10,6 Zoll ebenfalls etwas Neues auf den Markt gebracht. Sie ähnelt der eines Shortboard-Decks, sodass den Fahrern nur begrenzter Platz für ihre Füße zur Verfügung steht. Das dezente konkave Design sorgt jedoch für mehr Komfort.
Auch beim Max5-Serie wählte Maxfind ein einzigartiges Griptape. Statt des üblichen Sandpapiers entschieden sie sich für ein Kunststoff-artiges Material. Es ist nicht abrasiv und schont Stoffe, sodass deine Kleidung vor Beschädigungen geschützt bleibt. Für alle, die mehr Grip wünschen, ist es möglicherweise weniger geeignet. Dieses Griptape fühlt sich eher so an, als würde man auf einer rauen Kunststoffoberfläche stehen. Viele Fahrer werden wahrscheinlich auf ein herkömmlicheres Griptape wechseln, um eine bessere Traktion zu erzielen.
Dreht man das Board der Maxfind-Max5-Serie um, sieht man, dass das Elektronikfach dank des Unibody-Designs direkt in das Deck integriert ist. Dadurch wird die Spritzwasserbeständigkeit des Boards verbessert, mit einer Wasserbeständigkeit gemäß IPX5. Das bedeutet, dass das Board einem anhaltenden Wasserstrahl mit niedrigem Druck standhält – ideal für nasse Bedingungen.
Im Elektronikfach befinden sich ein Hobbywing 3.0 ESC und ein Samsung-10S2P-Akku mit 4,4 Ah und 158,4 Wh für die Modelle Max5 und Max5 Pro. Das Maxfind Max5 Pro Max verwendet stattdessen einen 12S2P-Akku mit 6,8 Ah und 245 Wh.
Apropos Hobbywing 3.0 ESC: Einsteiger ins elektrische Skateboarden sollten wissen, dass dieser ESC für seine sanfte und intuitive Geschwindigkeitsregelung beliebt ist. Das Max 5 Pro überzeugt in dieser Hinsicht definitiv, denn alle 4 Geschwindigkeitsmodi sind zu 100 % sanft und äußerst intuitiv zu bedienen. Durch die Kombination aus 10S-ESC und Akku kann das Fahrgefühl allerdings etwas zu gelassen wirken, da die Leistung des Boards nicht überwältigend ist. Im Vergleich zu Boards mit einem 12S-ESC, wie der Wowgo-Pioneer-Serie, ist das Maxfind Max5 Pro etwas schwächer.
Es fühlt sich außerdem sanfter, aber auch zahmer an als andere 10S-Boards, die auf ein kraftvolleres Fahrgefühl ausgelegt sind, etwa das Meepo V5 mit seinem Lingyi-ESC. Dennoch ist das ein kleiner Nachteil, und die meisten Fahrer werden zu sehr damit beschäftigt sein, die geschmeidige Steuerung zu genießen, um sich Gedanken über das möglicherweise fehlende Drehmoment zu machen. Der Hobbywing-ESC verfügt über eine intelligente Einschaltfunktion und wird mit einer Fernbedienung mit OLED-Display kombiniert.
Kommen wir nun zu den Akkus: Sowohl das Maxfind Max5 als auch das Max5 Pro verwenden denselben Akku mit einer beworbenen Reichweite von 15 Meilen bzw. 25 km. Das Max5 Pro Max hingegen nutzt eine Version mit größerer Reichweite und einer beworbenen Reichweite von 21 Meilen bzw. 35 km.
Bei unseren Tests schaffte unser 220 Pfund schwerer Testfahrer bei zügiger Fahrt mit einer Akkuladung 9,3 Meilen bzw. 15 km. Auch wenn das weniger als die beworbene Reichweite sein mag, ist das für elektrische Einsteiger-Skateboards in dieser Preisklasse tatsächlich eine ziemlich übliche Reichweite.
Immerhin war Maxfind so großzügig, ein 2-A-Schnellladegerät beizulegen, mit dem du dein Board in nur 2 Stunden vollständig aufladen kannst.
Als Nächstes sprechen wir über die Nabenmotoren und die Höchstgeschwindigkeit. Ausgestattet mit zwei 650-W-Nabenmotoren bieten diese Boards ordentlich Leistung und bringen dich tatsächlich jeden Hügel hinauf. Allerdings ist zu beachten, dass die Leistung durch den Einsatz eines 10S-ESC etwas begrenzt wird, was zu einer eher moderaten Höchstgeschwindigkeit führt.
Die Maxfind-Max5-Serie erreicht laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von 23,6 mph bzw. 38 km/h, und bei unseren Tests haben wir genau diese Geschwindigkeit erreicht. Auch wenn das im Vergleich zu den neuesten elektrischen Einsteiger-Skateboards mit Höchstgeschwindigkeiten von etwa 28,6 mph bzw. 46 km/h nicht besonders rasant ist, bleibt es für diese Preisklasse eine respektable Geschwindigkeit.
Was die Achsen betrifft, verwendet die Max5-Serie proprietäre Achsen von Maxfind, die das Unternehmen Max II nennt. Diese Achsen haben einen Winkel von 45°, sind 10,6 Zoll lang und werden durch CNC-Präzisionsschmieden hergestellt. Geschmiedete Achsen sind langlebiger als gegossene Achsen, die unter Belastung plötzlich brechen können.

Viele Fahrer betrachten die Qualität der Achsen als unverzichtbar, und das aus gutem Grund. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Achsen brechen, insbesondere bei Elektro-Skateboards, meist bei Stürzen. Es ist gut zu sehen, dass Maxfind bei einem Board unter <$500 auf geschmiedete Achsen setzt. Soweit wir wissen, ist es bisher das einzige Einsteigerboard mit geschmiedeten Achsen.
Direkt nach dem Auspacken sind die Achsen der Maxfind-Max5-Serie ziemlich straff eingestellt. Wir mussten sie ein paar Mal nachjustieren, um den optimalen Punkt für leichteres Wenden und Carven zu finden. Nach der Einstellung bieten die Achsen ein unterhaltsames Carving-Erlebnis für Fahrer, die gerne enge Kurven fahren und sich durch enge Bereiche bewegen. Auch die Rückkehr zur Mittelstellung ist bei den Achsen ziemlich ordentlich.
Die Maxfind-Max5-Serie wird schließlich mit 90-mm-Straßenrollen mit einer Härte von 78A geliefert.
Wie fühlt sich also das Fahrerlebnis insgesamt an?
Eine geschmeidige, intuitive Geschwindigkeitskontrolle in Kombination mit stabilen und reaktionsschnellen Achsen sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit und die zahmere Version des 10S-Hobbywing-ESC machen das Board komfortabel und entspannt zu fahren. Es ist vielleicht nicht so spritzig wie das Meepo V5 oder das Wowgo Pioneer, aber ich bezweifle, dass sich jemand an etwas weniger Drehmoment stören würde, wenn der Hobbywing-ESC so geschmeidig und intuitiv arbeitet.
Du wirst nicht das Gefühl haben, versehentlich zu stürzen. Straßenvibrationen lassen sich dank des Decks mit leichtem Flex recht gut bewältigen. Wenn du eine noch ruhigere Fahrt möchtest, kannst du jederzeit Cloudwheels montieren, um die Vibrationen noch stärker zu dämpfen.
Die Achsen sind für die Höchstgeschwindigkeit des Boards von 28,6 mph bzw. 46 km/h stabil. Sie sollten angepasst werden, damit sich das Board deutlich leichter wenden und carven lässt. Die Rückkehr zur Mittelstellung ist gut und das Carven verläuft geschmeidig.
Das Fahren mit der Maxfind-Max5-Serie fühlt sich ähnlich an wie das Fahren mit einem Shortboard oder Longboard. Das liegt größtenteils am schmalen Deck.

Wie andere Boards von Maxfind ist auch das Maxfind MAX5 PRO hochwertig verarbeitet und robust gebaut und bietet passend zu seiner ansprechenden Optik ein geschmeidiges Fahrerlebnis. Es ist vielleicht nicht die günstigste Option und hat weder den größten Akku noch die höchste Höchstgeschwindigkeit. Wenn dir aber das Aussehen dieses Boards gefällt und du nicht unbedingt die technischen Daten maximieren möchtest, ist das MAX5 PRO ein tolles Board zum Kauf.
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