Meilleur skateboard électrique à moins de 600 $ ? - Revue Maxfind MAX6

Plateau – Plateau composite X :

En commençant par le plateau, le MAX6 utilise un plateau composite X, qui est censé être plus résistant que les composites moyens en érable et bambou. Il a seulement une légère flexion.

Le plateau est relativement étroit, même selon nos standards de pieds asiatiques, avec une partie de nos pieds dépassant la plupart du temps. Nous aimons la concavité prononcée en forme de U, et nos pieds y sont bien calés. Côté design, le grip tape absorbant les chocs offre une esthétique cyberpunk assez sympa, un joli changement par rapport aux nombreux motifs minimalistes sur le marché.

Batterie – batterie Samsung 10Ah 21700 10s 360Wh :

Passons à la batterie, le MAX6 est alimenté par des cellules Samsung 21700 40T, qui sont des cellules assez solides. C'est dommage que Maxfind ait opté pour une configuration 10s2p au lieu de 12s2p, comme celle que l'on trouve sur le Wowgo Pioneer X4 et le Meepo NLS 3. Cependant, l'autonomie du Max 6 s'avère meilleure. Il est commercialisé avec une autonomie allant jusqu'à 31 miles (50 km), et lors de nos tests, nous avons réussi à atteindre 25,5 miles (41 km). C'est 50 % de plus que ce que nous avons obtenu avec le Pioneer X4 et le NLS 3.

Une inquiétude pourrait être que l'utilisation d'une batterie 10s au lieu d'une configuration 12s donne moins de puissance à la carte, mais nous en parlerons un peu plus tard.

ESC et télécommande - ESC Hobbywing :

Ensuite, Maxfind a opté pour l'ESC Hobbywing éprouvé. Pour la télécommande, il s'agit probablement de la télécommande standard Hobbywing avec un boîtier personnalisé. Elle dispose d'un écran pour la télémétrie, propose 4 réglages de vitesse, et vous pouvez également la coupler avec leur application mobile pour personnaliser votre profil de conduite.

Moteur – Moteurs à courroie doubles de 900 W :

Passons aux moteurs, le MAX6 est équipé de puissants moteurs à courroie doubles de 900 W, assez puissants pour une planche de milieu de gamme. La vitesse maximale annoncée est assez modeste, 26 mph (42 km/h), donc il n'est pas surprenant que nous ayons réussi à atteindre cette vitesse lors de notre test.

Il a un rapport de démultiplication de 1:2,7, ce qui est plutôt élevé.

Trucks et roues – Trucks Max III personnalisés à 45° et roues PU de 90 mm ou Galaxy Cloudwheels de 105 mm

Ensuite, pour les trucks et les roues, le MAX6 utilise ses propres trucks Max III personnalisés à 45°. 

C'est un truck forgé CNC, plus durable et plus sûr que les trucks moulés. Pour certains skateurs, avoir un truck forgé est indispensable pour la sécurité, mais en trouver un sur une planche à 600 $ est rare, donc c'est un gros avantage pour le MAX6.  

Pour les roues, vous avez le choix entre des roues en polyuréthane de 90 mm ou une mise à niveau vers des Galaxy Cloudwheels de 105 mm. La planche pèse également environ 20,9 lbs ou 9,5 kg, ce qui est assez léger et facile à transporter.

Lumières RGB :

Une caractéristique remarquable est sans aucun doute leur éclairage d'ambiance RGB, fruit d'une collaboration avec la marque Soundynamic, qui présente des lumières RGB élégantes sur les côtés du deck. 

La lumière RGB passe par 3 modes : le premier où la couleur change, le 2e mode est un motif de respiration, et le dernier mode est un clignotement. La couleur change par défaut et ne peut pas rester fixe, à notre grand regret. Vous pouvez allumer et éteindre les lumières avec la télécommande. Il y a aussi un feu de freinage qui devient rouge lorsque nous freinons.

Bien que les lumières ne soient pas aussi brillantes que les LED qui bordent le deck, elles ajoutent tout de même une belle touche à la planche. 

Résumé des spécifications du Maxfind MAX6 :

Pendant toutes ces années, la stratégie de Maxfind a été de « fixer le prix de la planche un peu plus haut que la concurrence, et justifier ce prix par des pièces de meilleure qualité et un design plus joli ». Le Max 6, cependant, est différent. Il offre sans doute le meilleur rapport qualité-prix à 549 $, surtout si vous appréciez l'éclairage d'ambiance. 

Pour illustrer, comparons le Max 6 au Wowgo 3E à 449 $. Le Maxfind Max 6 est une très bonne affaire ici car il offre une plus grande autonomie grâce à l'utilisation de cellules Samsung 40T 21700. Il dispose également d'un moteur plus puissant, de trucks CNC et de lumières.

D'un autre côté, quand on le compare au Wowgo Pioneer X4 à 629 $ et au Meepo NLS 3 à 699 $, le Max 6 s'en sort aussi assez bien. 

Les points négatifs sont qu'il a une batterie plus petite et une puissance plus faible, mais les points positifs sont qu'il a des trucks forgés au lieu de moulés et, encore une fois, des lumières d'ambiance. C'est pourquoi, si vous valorisez les trucks forgés et les lumières d'ambiance, et que vous êtes satisfait d'une batterie 10s, le Maxfind Max 6 sera, sur le papier, la meilleure planche dans la gamme de prix 500-600 $.

Expérience de conduite du Maxfind MAX6

Le MAX6 a du couple, il semblait plus puissant que le Wowgo 3E dès le départ. Le rapport de démultiplication plus élevé joue probablement un rôle ici. Le Max 6 s'en sort certainement bien en utilisant une batterie 10s au lieu de 12s.

Cependant, comparé aux Meepo NLS 3 et Wowgo Pioneer X4 plus chers, le Max 6 est à la traîne en couple et puissance. C'est probablement ainsi que le Max 6 a beaucoup plus d'autonomie que ces deux-là, en réduisant la puissance et en augmentant l'efficacité de la batterie. 

Le MAX6 atteint facilement la vitesse maximale et reste très stable tout du long. Mais nous trouvons que les trucks sont un peu trop résistants aux virages. Disons simplement qu'ils n'étaient pas les trucks les plus réactifs que nous ayons jamais testés, mais ils sont assurément stables. Nous avons essayé de desserrer les trucks, mais même ainsi, c'était toujours un de ces trucks qui voulait juste aller tout droit. Cela dit, le carving n'est pas le plus amusant sur cette planche, mais changer les bushings pourrait aider à cet égard.

Dans l'ensemble, la planche est confortable. Comme nous l'avons dit, la concavité fait que nos pieds se sentent assez à l'aise, et bien sûr, l'ESC Hobbywing signifie une accélération et un freinage complètement fluides.

La planche n'était pas la meilleure pour réduire les vibrations de la route, étant donné qu'elle utilise un deck plus rigide. Cependant, le MAX6, étant une planche à transmission par courroie, est évidemment meilleur que toute planche à moteur dans les roues. Si vous voulez vraiment une conduite plus douce, vous pouvez toujours monter les Cloud Wheels.

Verdict sur le Maxfind MAX6 :

Comme vous pouvez le voir, Maxfind MAX6 n'est pas parfait, une planche à 569 $ a forcément quelques défauts. Le MAX6 n'a pas la vitesse de pointe la plus excitante, n'a pas les trucks les plus agréables, et la lumière d'ambiance intégrée n'est pas la plus accrocheuse.

Cela dit, c'est toujours l'une des meilleures options à ce prix. Il offre une autonomie extraordinairement bonne, des trucks forgés plus sûrs et, bien que ce ne soit pas notre configuration légère préférée, elle est au moins présente. Nous avons testé de nombreux Maxfind, et jusqu'à présent, le Max 6 est notre favori clair et nous le recommandons chaleureusement à quiconque cherche quelque chose en dessous de 600 $.