Meilleur skateboard électrique à moins de 600 $ ? - Revue du Maxfind M

Plateau – Plateau composite X :

Commençons par le plateau, le MAX6 utilise un plateau composite X, réputé plus résistant que les composites classiques en érable et bambou. Il présente une flexion légère.

Le plateau est relativement étroit, même selon nos standards pour pieds asiatiques, avec une partie de nos pieds dépassant la plupart du temps. Nous apprécions la concavité prononcée en forme de U, qui maintient bien les pieds. Côté design, le grip tape absorbant les chocs offre une esthétique cyberpunk assez sympa, un bon changement par rapport aux nombreux motifs minimalistes du marché.

Batterie – Batterie Samsung 10s 21700 360Wh 10Ah :

Passons à la batterie, le MAX6 est alimenté par des cellules Samsung 40T 21700, qui sont des cellules solides. Dommage que Maxfind ait opté pour une configuration 10s2p au lieu de 12s2p, comme sur le Wowgo Pioneer X4 et le Meepo NLS 3. Cependant, l’autonomie du Max 6 s’avère meilleure. Il est annoncé pour une autonomie allant jusqu’à 50 km (31 miles), et lors de nos tests, nous avons atteint 41 km (25,5 miles). C’est 50 % de plus que ce que nous avons obtenu avec le Pioneer X4 et le NLS 3.

Un point d’attention pourrait être que l’utilisation d’une batterie 10s au lieu de 12s donne moins de puissance à la planche, mais nous en parlerons un peu plus tard.

ESC et télécommande – ESC Hobbywing :

Ensuite, Maxfind a choisi le fiable ESC Hobbywing. Pour la télécommande, il s’agit probablement de la télécommande standard Hobbywing avec un boîtier personnalisé. Elle dispose d’un écran pour la télémétrie, propose 4 réglages de vitesse, et peut aussi se connecter à leur application mobile pour personnaliser votre profil de conduite.

Moteur – Moteurs à courroie doubles de 900 W :

Pour les moteurs, le MAX6 est équipé de puissants moteurs à courroie doubles de 900 W, assez puissants pour une planche de milieu de gamme. La vitesse maximale annoncée est modeste, à 42 km/h (26 mph), donc il n’est pas surprenant que nous ayons atteint cette vitesse lors de notre test.

Il a un rapport de démultiplication de 1:2,7, ce qui est plutôt élevé.

Trucks et roues – Trucks Max III personnalisés à 45° et roues PU de 90 mm ou Galaxy Cloudwheels de 105 mm

Ensuite, pour les trucks et les roues, le MAX6 utilise ses propres trucks Max III personnalisés à 45°.

Ce sont des trucks forgés CNC, plus durables et plus sûrs que les trucks moulés. Pour certains skateurs, avoir un truck forgé est indispensable pour la sécurité, mais en trouver sur une planche à 600 $ est rare, ce qui est un grand avantage pour le MAX6.

Pour les roues, vous avez le choix entre des roues en polyuréthane de 90 mm ou une mise à niveau avec des Galaxy Cloudwheels de 105 mm. La planche pèse environ 9,5 kg (20,9 lbs), ce qui est assez léger et facile à transporter.

Éclairages RGB :

Une caractéristique remarquable est sans doute leur éclairage d’ambiance RGB, fruit d’une collaboration avec la marque Soundynamic, qui propose des lumières RGB élégantes sur les côtés du plateau.

L’éclairage RGB passe par 3 modes : le premier où les couleurs changent, le deuxième avec un effet de respiration, et enfin le dernier en clignotant. Les couleurs changent par défaut et ne peuvent pas rester fixes, ce qui est un peu décevant. Vous pouvez allumer et éteindre les lumières avec la télécommande. Il y a aussi un feu de freinage qui devient rouge lorsque vous freinez.

Bien que les lumières ne soient pas aussi lumineuses que les LED qui bordent le plateau, elles ajoutent tout de même une belle touche à la planche.

Résumé des spécifications du Maxfind MAX6 :

Depuis toutes ces années, la stratégie de Maxfind a été de « fixer un prix un peu plus élevé que la concurrence, et justifier ce prix par des pièces de meilleure qualité et un design plus joli ». Le Max 6, cependant, est différent. Il offre sans doute le meilleur rapport qualité-prix à 549 $, surtout si vous appréciez l’éclairage d’ambiance.

Pour illustrer, comparons le Max 6 au Wowgo 3E à 449 $. Le Maxfind Max 6 est une très bonne affaire ici car il offre une plus grande autonomie grâce à l’utilisation des cellules Samsung 40T 21700. Il dispose aussi d’un moteur plus puissant, de trucks CNC et d’éclairages.

D’un autre côté, comparé au Wowgo Pioneer X4 à 629 $ et au Meepo NLS 3 à 699 $, le Max 6 s’en sort également bien.

Les points négatifs sont qu’il a une batterie plus petite et une puissance moindre, mais les points positifs sont qu’il a des trucks forgés au lieu de moulés et, encore une fois, des lumières d’ambiance. C’est pourquoi, si vous accordez de l’importance aux trucks forgés et aux lumières d’ambiance, et que vous êtes satisfait d’une batterie 10s, le Maxfind Max 6 sera, sur le papier, la meilleure planche dans la gamme de prix 500-600 $.

Expérience de conduite du Maxfind MAX6

Le MAX6 a du couple, il semblait plus puissant que le Wowgo 3E dès le départ. Le rapport de démultiplication plus élevé joue probablement un rôle ici. Le Max 6 s’en sort certainement bien avec une batterie 10s au lieu de 12s.

Cependant, comparé aux modèles plus chers Meepo NLS 3 et Wowgo Pioneer X4, le Max 6 est à la traîne en couple et puissance. C’est probablement ainsi que le Max 6 obtient une bien meilleure autonomie que ces deux-là, en réduisant la puissance et en augmentant l’efficacité de la batterie.

Le MAX6 atteint facilement sa vitesse maximale et reste très stable tout du long. Mais nous trouvons que les trucks résistent un peu trop aux virages. Disons simplement qu’ils n’étaient pas les trucks les plus réactifs que nous ayons testés, mais ils sont assurément stables. Nous avons essayé de desserrer les trucks, mais même ainsi, c’était toujours un de ces trucks qui préfèrent aller tout droit. Cela dit, le carving n’est pas le plus amusant sur cette planche, mais changer les bushings pourrait aider à cet égard.

Dans l’ensemble, la planche est confortable. Comme nous l’avons dit, la concavité rend nos pieds bien à l’aise, et bien sûr, l’ESC Hobbywing assure une accélération et un freinage parfaitement fluides.

La planche n’était pas la meilleure pour réduire les vibrations de la route, étant donné qu’elle utilise un plateau plus rigide. Cependant, le MAX6, étant une planche à courroie, est évidemment meilleur que n’importe quelle planche à moteur dans le moyeu. Si vous voulez vraiment une conduite plus douce, vous pouvez toujours opter pour les Cloud Wheels.

Verdict sur le Maxfind MAX6 :

Comme vous pouvez le voir, le Maxfind MAX6 n’est pas parfait, une planche à 569 $ aura forcément quelques défauts. Le MAX6 n’a pas la vitesse maximale la plus excitante, n’a pas les trucks les plus agréables, et l’éclairage d’ambiance intégré n’est pas le plus accrocheur.

Cela dit, c’est toujours l’une des meilleures options à ce prix. Il offre une autonomie extraordinairement bonne, des trucks forgés plus sûrs, et, même si ce n’est pas notre configuration lumineuse préférée, elle est au moins présente. Nous avons testé de nombreux Maxfind, et jusqu’à présent, le Max 6 est notre favori clair et nous le recommandons chaleureusement à tous ceux qui cherchent quelque chose en dessous de 600 $.