Meilleur skateboard électrique à moins de 600 $ ? - Revue du Maxfind M

Deck – Deck composite X :

Commençons par le deck, la MAX6 utilise un deck composite X, réputé plus résistant que les composites moyens en érable et bambou. Il présente une flexion légère.

Le deck est relativement étroit, même selon nos standards de pieds asiatiques, une partie de nos pieds dépassant la plupart du temps. Nous apprécions la concavité prononcée en forme de U, qui maintient bien les pieds. Côté design, le grip tape absorbant les chocs offre une esthétique cyberpunk assez sympa, un changement agréable par rapport aux nombreux motifs minimalistes du marché.

Batterie – Batterie Samsung 10s 21700 360Wh 10Ah :

Passons à la batterie, la MAX6 est alimentée par des cellules Samsung 21700 40T, qui sont des cellules solides. Dommage que Maxfind ait opté pour une configuration 10s2p au lieu de 12s2p, comme sur la Wowgo Pioneer X4 et la Meepo NLS 3. Cependant, l'autonomie de la Max 6 s'avère meilleure. Elle est annoncée pour une autonomie allant jusqu'à 50 km (31 miles), et lors de nos tests, nous avons atteint 41 km (25,5 miles). C’est 50 % de plus que ce que nous avons obtenu avec la Pioneer X4 et la NLS 3.

Un point d’attention pourrait être que l’utilisation d’une batterie 10s au lieu de 12s donne moins de puissance à la planche, mais nous en parlerons un peu plus tard.

ESC et télécommande – ESC Hobbywing :

Ensuite, Maxfind a choisi le fiable ESC Hobbywing. Pour la télécommande, il s’agit probablement de la télécommande standard Hobbywing avec un boîtier personnalisé. Elle dispose d’un écran pour la télémétrie, propose 4 réglages de vitesse, et peut aussi se connecter à leur application mobile pour personnaliser votre profil de conduite.

Moteur – Moteurs à courroie doubles de 900 W :

Pour les moteurs, la MAX6 est équipée de puissants moteurs à courroie doubles de 900 W, assez puissants pour une planche de milieu de gamme. La vitesse maximale annoncée est modeste, à 42 km/h (26 mph), donc il n’est pas surprenant que nous ayons atteint cette vitesse lors de notre test.

Elle a un rapport de démultiplication de 1:2,7, ce qui est plutôt élevé.

Trucks et roues – Trucks Max III personnalisés à 45° et roues PU de 90 mm ou Galaxy Cloudwheels de 105 mm

Pour les trucks et les roues, la MAX6 utilise ses propres trucks Max III personnalisés à 45°.

Ce sont des trucks forgés CNC, plus durables et sûrs que les trucks moulés. Pour certains skateurs, avoir un truck forgé est indispensable pour la sécurité, mais en trouver sur une planche à 600 $ est rare, ce qui est un gros avantage pour la MAX6.

Pour les roues, vous avez le choix entre des roues en polyuréthane de 90 mm ou une mise à niveau avec des Galaxy Cloudwheels de 105 mm. La planche pèse environ 9,5 kg (20,9 lbs), ce qui est assez léger et facile à transporter.

Éclairages RGB :

Un atout remarquable est sans doute leur éclairage d’ambiance RGB, fruit d’une collaboration avec la marque Soundynamic, avec des lumières RGB élégantes sur les côtés du deck.

Les lumières RGB passent par 3 modes : le premier où les couleurs changent, le deuxième avec un effet de respiration, et le dernier en clignotant. Par défaut, les couleurs changent et ne peuvent pas rester fixes, ce qui est un peu décevant. Vous pouvez allumer et éteindre les lumières avec la télécommande. Il y a aussi un feu de freinage qui devient rouge lorsque vous freinez.

Bien que les lumières ne soient pas aussi lumineuses que les LED qui bordent le deck, elles ajoutent tout de même une belle touche à la planche.

Résumé des spécifications de la Maxfind MAX6 :

Depuis toutes ces années, la stratégie de Maxfind a été de « fixer un prix un peu plus élevé que la concurrence, et justifier ce prix par des pièces de meilleure qualité et un design plus joli ». La Max 6, cependant, est différente. Elle offre sans doute le meilleur rapport qualité-prix à 549 $, surtout si vous appréciez l’éclairage d’ambiance.

Pour illustrer, comparons la Max 6 à la Wowgo 3E à 449 $. La Maxfind Max 6 est une bonne affaire ici car elle offre une plus grande autonomie grâce à l’utilisation des cellules Samsung 21700 40T. Elle dispose aussi d’un moteur plus puissant, de trucks CNC et d’éclairages.

D’un autre côté, comparée à la Wowgo Pioneer X4 à 629 $ et à la Meepo NLS 3 à 699 $, la Max 6 s’en sort aussi bien.

Les points négatifs sont qu’elle a une batterie plus petite et une puissance moindre, mais les points positifs sont qu’elle a des trucks forgés au lieu de moulés et, encore une fois, des lumières d’ambiance. C’est pourquoi, si vous valorisez les trucks forgés et les lumières d’ambiance, et que vous êtes satisfait d’une batterie 10s, la Maxfind Max 6 sera, sur le papier, la meilleure planche dans la gamme de prix 500-600 $.

Expérience de conduite de la Maxfind MAX6

La MAX6 a du couple, elle semblait plus puissante que la Wowgo 3E dès le départ. Le rapport de démultiplication plus élevé joue probablement un rôle ici. La Max 6 s’en sort certainement bien avec une batterie 10s au lieu de 12s.

Cependant, comparée aux Meepo NLS 3 et Wowgo Pioneer X4 plus chers, la Max 6 est un peu en retrait en termes de couple et de puissance. C’est probablement ainsi que la Max 6 obtient une bien meilleure autonomie que ces deux modèles, en réduisant la puissance et en augmentant l’efficacité de la batterie.

La MAX6 atteint facilement sa vitesse maximale et reste très stable tout du long. Mais nous trouvons que les trucks résistent un peu trop aux virages. Disons simplement qu’ils n’étaient pas les plus réactifs que nous ayons testés, mais ils sont assurément stables. Nous avons essayé de desserrer les trucks, mais même ainsi, c’était l’un de ces trucks qui préfèrent aller tout droit. Cela dit, le carving n’est pas le plus amusant sur cette planche, mais changer les bushings pourrait aider à cet égard.

Dans l’ensemble, la planche est confortable. Comme nous l’avons dit, la concavité accueille bien nos pieds, et bien sûr, l’ESC Hobbywing assure une accélération et un freinage parfaitement fluides.

La planche n’était pas la meilleure pour réduire les vibrations de la route, étant donné qu’elle utilise un deck plus rigide. Cependant, la MAX6, étant une planche à transmission par courroie, est évidemment meilleure que toute planche à moteur dans les roues. Si vous voulez vraiment une conduite plus douce, vous pouvez toujours opter pour les Cloud Wheels.

Verdict sur la Maxfind MAX6 :

Comme vous pouvez le voir, la Maxfind MAX6 n’est pas parfaite, une planche à 569 $ aura forcément quelques défauts. La MAX6 n’a pas la vitesse maximale la plus excitante, ni les trucks les plus agréables, et l’éclairage d’ambiance intégré n’est pas le plus accrocheur.

Cependant, c’est toujours l’une des meilleures options à ce prix. Elle offre une autonomie extraordinairement bonne, des trucks forgés plus sûrs, et, même si ce n’est pas notre configuration lumineuse préférée, elle est au moins présente. Nous avons testé de nombreuses Maxfind, et jusqu’à présent, la Max 6 est notre favorite claire et nous la recommandons chaleureusement à tous ceux qui cherchent quelque chose en dessous de 600 $.