Maxfind MAX5 : Revue complète du skateboard électrique

Maxfind vient de lancer sa dernière gamme de skateboards électriques d'entrée de gamme — la série Maxfind Max5. Conçue pour répondre à diverses préférences de riders, la série propose trois modèles : le MAX5 (moteur simple) à 377 $, le MAX5 PRO (moteurs doubles) à 427 $ et le MAX5 PRO MAX (grande autonomie) à 547 $.

Ces planches se démarquent par leur esthétique, surtout comparées à d'autres skateboards électriques d'entrée de gamme à moins de 500 $. Allez-vous payer plus pour le style ou les spécifications du Maxfind Max5 ?

Sans plus attendre, voyons si ces skateboards électriques valent leur look accrocheur.

Construction et spécifications du Maxfind MAX5

• Deck : 38” x 10,6” Composite et fibre de verre ; flex moyen, concave minimal
• ESC : ESC Hobbywing 3.0 ; démarrage intelligent
• Télécommande : Télécommande avec écran OLED, 4 modes de vitesse
• Batterie :
  • Maxfind Max5 – Samsung 10S2P, 4,4Ah, 158,4Wh, 36V
  • Maxfind Max5 Pro – Samsung 10S2P, 4,4Ah, 158,4Wh, 36V
  • Maxfind Max5 Pro Max – Samsung 10S2P, 6,8Ah, 245Wh, 36V
• Autonomie annoncée :
  • Max5 et Max5 PRO – 15 miles / 25 km
  • Max5 PRO MAX (autonomie étendue) 21 miles / 35 km
• Moteurs : Moteurs doubles hub de 650W
• Vitesse maximale annoncée : 24 mph ou 38 km/h
• Trucks : Truck Max II 45° (10,6 pouces / 270 mm, forgeage CNC de précision) 
• Roues : Roues de rue 90MM / 78A
• Autres caractéristiques :
  • Flèche avant phosphorescente
  • Beau design du dessous et du boîtier de batterie, facile à nettoyer la saleté
  • Classification de résistance à l'eau IPX5

En commençant par le deck de la série Maxfind Max5, la planche est fabriquée en matériau composite avec fibre de verre. Avec ses 38 pouces de long, le design cambré et la flexion moyenne du deck aident à réduire les vibrations de la route, offrant une conduite plus douce.

Deck étroit et grip unique

Maxfind a aussi innové avec la largeur étroite de 10,6 pouces du deck. Cela ressemble à un deck de shortboard, ce qui signifie que les riders ont un espace limité pour leurs pieds. Cependant, le design concave subtil le rend plus confortable.

Maxfind a également choisi un grip unique pour la série Max5. Au lieu du papier de verre standard, ils ont opté pour un grip au toucher plastique. Il n'est pas abrasif et respecte les tissus, ce qui protège vos vêtements des dommages. Il peut ne pas convenir à ceux qui recherchent plus d'adhérence. Ce grip donne plus la sensation de marcher sur une surface plastique rugueuse. Beaucoup de riders préféreront probablement passer à un grip plus conventionnel pour une meilleure traction.

Une résistance à l'eau sur laquelle vous pouvez compter

En retournant la planche Maxfind Max5, vous verrez que le compartiment électronique est intégré directement dans le deck avec un design monocoque. Cela améliore la résistance aux éclaboussures de la planche avec une classification IP X5 de résistance à l'eau. Cette classification signifie que la planche peut supporter un jet d'eau à basse pression et continu, ce qui est idéal pour les conditions humides.

À l’intérieur du compartiment électronique, on trouve un ESC Hobbywing 3.0 et une batterie Samsung 10S2P 4,4Ah, 158,4Wh pour les modèles Max5 et Max5 Pro. Le Maxfind Max5 Pro Max utilise quant à lui une batterie 12S2P 6,8Ah, 245Wh.

Contrôle classique et fluide avec l’ESC Hobbywing

En parlant de l’ESC Hobbywing 3.0, les débutants en skateboard électrique doivent savoir que cet ESC est réputé pour son contrôle de vitesse fluide et intuitif. Le Max 5 Pro tient clairement ses promesses à ce niveau, puisque ses 4 modes de vitesse sont 100 % fluides et très intuitifs à utiliser. Il peut paraître un peu trop calme, car la configuration ESC 10S et batterie signifie que la puissance de la planche n’est pas époustouflante. Comparé à des planches avec un ESC 12S, comme la Wowgo Pioneer Series, le Maxfind Max5 Pro est un peu moins puissant.

Elle offre également une sensation plus douce mais plus sage que d’autres planches 10S qui visent une conduite plus dynamique, comme la Meepo V5 avec son ESC Lingyi. Cela dit, c’est un petit inconvénient, et la plupart des riders seront trop occupés à profiter du contrôle fluide pour se soucier du couple qui pourrait leur manquer. L’ESC Hobbywing est doté d’une fonction d’allumage intelligent et s’associe à une télécommande avec écran OLED.

Chargeur rapide inclus – Rechargez votre planche en seulement 2 heures

Passons aux batteries : les Maxfind Max5 et Max5 Pro utilisent la même batterie, avec une autonomie annoncée de 25 km (15 miles). Le Max5 Pro Max, quant à lui, utilise une version à autonomie étendue avec une autonomie annoncée de 35 km (21 miles).

Lors de nos tests, notre pilote de 100 kg roulant rapidement a réussi à parcourir 15 km (9,3 miles) avec une seule charge. Bien que ce soit moins que l’autonomie annoncée, c’est en réalité une autonomie assez standard pour des planches électriques d’entrée de gamme à ce prix. 

Au moins, Maxfind a eu la courtoisie d’inclure un chargeur rapide 2A, qui permet de recharger complètement votre planche en seulement 2 heures.

Parlons maintenant des moteurs hub et de la vitesse maximale. Équipées de moteurs hub doubles de 650W, ces planches offrent une puissance sérieuse et peuvent effectivement vous faire gravir n’importe quelle pente. Cependant, il est important de noter que la puissance est quelque peu limitée par l’utilisation d’un ESC 10S, ce qui se traduit par une vitesse maximale plus modeste.

La série Maxfind Max5 affiche une vitesse maximale annoncée de 38 km/h (23,6 mph), et lors de nos tests, nous avons réussi à atteindre cette vitesse. Bien que cela ne soit pas fulgurant comparé aux dernières planches électriques d'entrée de gamme, qui atteignent environ 46 km/h (28,6 mph), c’est tout de même une vitesse respectable pour cette gamme de prix.

Trucks forgés sur une planche abordable !

En ce qui concerne les trucks, la série Max5 utilise des trucks propriétaires Maxfind qu’ils appellent Max II. Ce sont des trucks à 45° mesurant 10,6 pouces de long et fabriqués avec un forgeage de précision CNC. Les trucks forgés sont plus durables que les trucks moulés, qui peuvent se casser soudainement sous pression.

Beaucoup de riders considèrent la qualité des trucks comme un élément non négociable, et à juste titre. Il n’est pas rare que les trucks se cassent, surtout sur les skateboards électriques, principalement lors de chutes. Il est rassurant de voir que Maxfind utilise des trucks forgés pour une planche à moins de <500 $. Jusqu’à présent, c’est la seule planche d’entrée de gamme que nous connaissons équipée de trucks forgés.

Dès la sortie de la boîte, les trucks de la série Maxfind Max5 sont assez serrés. Nous avons dû les ajuster plusieurs fois pour trouver le point idéal pour faciliter les virages et le carving. Une fois ajustés, les trucks offrent une expérience de carving amusante pour les riders qui aiment faire des virages serrés et naviguer dans des espaces restreints. Le retour au centre des trucks est également assez correct.

Enfin, la série Maxfind Max5 est équipée de roues de rue de 90 mm, 78A.

Expérience de conduite Maxfind MAX5

Alors, quelle est l’expérience de conduite globale ?

Un contrôle de vitesse fluide et intuitif combiné à des trucks stables et réactifs offre une conduite agréable. La vitesse maximale moyenne et la version plus douce de l’ESC Hobbywing 10S signifient que la planche est assez confortable et tranquille à piloter. Elle n’est peut-être pas aussi puissante que la Meepo V5 ou la Wowgo Pioneer, mais je doute que quelqu’un se soucie d’un peu moins de couple quand l’ESC Hobbywing est si fluide et intuitif.

Vous n’aurez pas l’impression de risquer une chute accidentelle. Les vibrations de la route sont assez bien gérées, grâce au deck avec une flexibilité modérée. Si vous souhaitez une conduite encore plus douce, vous pouvez toujours ajouter des Cloudwheels pour atténuer encore plus les vibrations.

Les trucks sont stables pour la vitesse maximale de la planche de 28,6 mph ou 46 km/h. Des ajustements doivent être faits pour rendre la planche beaucoup plus facile à tourner et à carver. Le retour au centre est bon et le carving est fluide.

Rouler sur la série Maxfind Max5 ressemble à la conduite de shortboards et longboards. Cela est principalement dû au deck étroit.

Maxfind MAX5 AVIS – Planche soignée et bien construite pour les riders tranquilles

Comme les autres planches Maxfind, la Maxfind MAX5 PRO est bien finie et bien construite, offrant une expérience de conduite fluide qui correspond à son esthétique soignée. Ce n’est peut-être pas l’option la moins chère, ni celle avec la plus grande batterie ou la vitesse maximale la plus élevée. Mais si vous aimez le look de cette planche et que vous ne vous souciez pas trop de maximiser les spécifications, la MAX5 PRO est un excellent choix.